事件・事故

鹿児島空港 整備士 海保航空機牽引中に下敷きで意識不明重体に

12月29日午後、鹿児島空港の格納庫前で、
海上保安庁の航空機がけん引作業中に傾き、整
備士の男性が翼の下敷きになりました。

どうして、こんな事故が起こってしまったのか、
その詳細を見ていきましょう。

【事故が起こった鹿児島空港とは?】

鹿児島空港は、鹿児島市の北東約28キロメートルに位置し、
東に霧島連峰、南に桜島が眺望できる十三塚原の台地にあり、
鹿児島の空の玄関口として絶好のロケーションを誇ります。

乗り入れ会社は以下の通り。

<国内線>
全日本空輸(ANA)
日本航空(JAL)
日本エアコミューター(JAC)
ソラシドエア(SNJ)
フジドリームエアラインズ(FDA)
スカイマーク(SKY)
ピーチアビエーション(APJ)
ジェットスタージャパン(JJP)

<国際線>
大韓航空(KAL)
中国東方航空(CES)
チャイナエアライン(CAL)
香港航空(CRK)
香港エクスプレス(HKE)
イースター航空(ESR)

多数の航空会社とタイアップとして、
いろんな人を旅の後押しをしています。

【事件の経緯について】


12月29日午後1時ごろ鹿児島空港の格納庫前で、
整備のため格納庫にけん引中だった第十管区海上保安本部の航空機が傾き、
男性整備士が翼の下敷きになり、意識不明の重体です。

下敷きになったのは、
日本エアコミューターの31歳の男性整備士です。

航空機は十管・鹿児島航空基地所属のプロペラ機で、
日本エアコミューターがけん引作業と機体の整備を請け負っていました。

事故当時、プロペラ機には日本エアコミューターの整備士らおよそ10人が
けん引作業に当たっていたということで、
警察と日本エアコミューターが事故原因とともに、
作業の安全管理に問題がなかったかなど調査をしているとのことです。

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